esmaspäev, 13. aprill 2009

See on NIII minulik.

Mõned nädalad tagasi ostsime uue auto. Masina suurimaks erinevuseks eelmisega võrreldes on suuruse, mootorivõimsuse ja muu kõrval see, et antud masin on automaatkastiga. Pole hullu, varemgi sõidetud ja sellega harjub õige ruttu. AGA puuduvad kogemused selle kohta, milliseid vigu võib autol olla, mis puudutavad automaatkasti.

Ühesõnaga lugu järgmine:
Autol oli kõik korras, ausalt! Käsime WAF-ikatega veel söömaski kesklinnas ja pärast parkisin auto tavapäraselt WAF-i ette. Pärast proovi oli meil planeeritud väike "üritus", enne aga pidime Janaga minu juurest kodust ja poest läbi lippama...
Läksime siis autosse ja alustasime sõitu. Aga auto käitus eriskummaliselt- jõudu justkui polnud ja pöördeid ka üles ei võtnud, üle 2000 pöörde tahomeetril näha ei õnnestunud. Auto liikus, aga kiiruse võttis üles vaevaliselt, kuigi gaasipedaal oli TÄIESTI põhja vajutatud. Ei olnud tegu mingi vale käiguga ega miskit, seal polegi eriti variante, eksimine on võimatu...
See ajas mind NIII närvi. Igasugused autojamad ajavad mind närvi. Üritasin helistada oma sõpradele, kes autojamasid armastavad ja kellele meeldib "diagnoose" panna. Muidugi alguses ei saanud vajalikke inimesi kätte ja see tegi "harja veelgi punasemaks" Hiljem selgus, et enamus inimesi oli taolise asjaga kokku puutunud, aga põhjuseid võis olla niiiiii palju ja igaüks pakkus erinevat-
a)kütusefilter umbes,
b)sissepritse ei toimi,
c)tankisin kas kehva kütust või bensiini asemel diislit:D
d)mingi küünalde probleem,
e)käigukast katki/ei vaheta käike
f) gaasitross on lõtv,
g)... vbl oli midagi veel..

Ma juba lõin peas arveid kokku ja manasin silme ette mustemat stsenaariumit, et käigukast tuleb välja vahetada. Mäletan jummala hästi, kui Hendrikul sama probleem oli ja käigukastivahetus läks maksma 36000.- Sedasin sammud mõtetes juba EMEX-i poole.

Täna õhtuks jõudsime siin kambapeale autoparandusse ajagi kirja saada. Pool mu autohuvilistest sõpradest ja pereliikmetest oli pöördesse aetud, kõik siin kordamööda helistasid, muretsesid ja pakkusid aina uusi ja uusi variante.

AGA mitte k e l l e l g i antud pakkujatest polnud õigus. Põhjus oli nii imetulluke, lihtne ja samas koomiline, et... (=

______________________________________________________________________________
Automatt oli jäänud pedaali vahele nii, et takistas seda põhja vajutamast.
Tüüpiline.

Ja auto sõidab jälle:D Gaasi põhja vajutades kihutab nagu püssikuul.
Autoliigud tuleb ära teha!!!